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中国证券报(记者陈启杰)中国石化信息办公室(600028,诊断单元)7月3日宣布,中国石化在2+26城区的11家炼油企业已提前3个月完成了全国6种油品的升级。
今年年初,环境保护部等4个部门和北京、天津、河北等6个省市发布了《2017年京津冀及周边地区大气污染防治工作规划》,要求2+26个城市在今年9月底前全面供应符合国家6项标准的车用汽油和柴油。这意味着该地区将比全国提前一年零三个月率先使用国家六大标准油品,这对减少机动车污染物排放具有积极意义,也有助于建设美丽中国。
此前,中石化提前布局,今年2月和3月,对接并实施了该地区包括燕山石化在内的11家炼油企业的改造项目,量身定制了一个企业一个政策的升级计划,并每周对上市进行跟踪监督。截至目前,中石化在2+26城区的所有炼油企业已提前3个月完成了全国6种油品的质量升级,具备了7月份达到交货标准,9月底进入市场供油的条件,完全能够满足市场需求。
同时,公司正积极推进中国国家六期升级,根据国家油品质量升级计划,积极推进许多炼化企业油品质量升级项目的建设和改造,增加多套烷基化和异构化装置的建设投资,确保国家六期油品质量升级目标和任务如期完成。
根据北京的要求,今年年初,中石化在北京的562个加油站都提前供应了北京6号标准油品。该油由燕山石化、沧州炼油厂和齐鲁石化三家炼油化工企业生产和供应。其中,燕山石化刘竞标准汽油月生产能力为25万吨,年供应量为300万吨,约占北京汽油消费量的75%。据北京市环保部门统计,使用刘竞标准油品后,在用汽油车颗粒物的减排可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物的减排率一般可达8%-12%;使用中的柴油车排放的氮氧化物和颗粒物可分别减少4.6%和9.1%。
从2000年到2016年,中石化在炼油领域投资近3000亿元。近年来,中国石油质量升级速度加快。自2000年以来,汽车汽油和柴油的标准从国家一级提高到国家五级,2000年的硫含量从不超过百万分之1000-2000下降到不超过百万分之10,下降了99%。根据中石化的年度报告,从2000年到2016年,炼油行业共投资2909亿元,主要用于提升石油质量。未来,中石化将继续投资,努力为社会提供更多的清洁油品。
中国6是世界上最严格的排放标准之一。2016年12月,国家颁布了《轻型车辆污染物排放限值及测量方法》(中国第六阶段),要求自2020年7月1日起,所有销售和注册的轻型车辆应符合国家六A限值的要求,自2023年7月1日起,所有销售和注册的轻型车辆应符合国家六B限值的要求。
环境保护部大气环境管理司司长刘早前表示,国家第六标准是世界上最严格的排放标准之一。根据国家汽柴油标准的要求,甲、乙两个阶段的所有国家汽柴油标准将分别从2019年1月1日和2023年1月1日起执行。可见,油品标准的实施日期先于排放标准,时间限制更为严格。与国家车用汽油和柴油五项标准相比,国家车用汽油和柴油六项标准可以减少机动车污染物排放,改善大气环境质量,完全达到欧盟目前车用油品标准水平,部分指标超过欧盟标准。
据悉,国家六汽油标准有四个亮点:一是收紧烯烃含量限制,从国家六A阶段的24%提高到18%,B阶段提高到15%;二是将芳烃含量限制从40%提高到35%;第三是将苯含量限制从1%收紧至0.8%,这比欧盟1%的标准更为严格;第四,将汽油蒸馏范围的50%蒸发温度限制从120℃收紧至110℃。国家六大柴油标准有三个亮点:一是多环芳烃含量限制收紧,从11%降至7%,下降36%,比欧盟8%的标准更严格;二是增加污染物总量指标,要求不超过24毫克/千克;三是调整车用柴油的密度和闪点。国家六大柴油标准收紧了密度上限,闪点从55℃提高到60℃。
2+26城市包括河北省的北京、天津、石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台和邯郸,山西省的太原、阳泉、长治和晋城,山东省的济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州和菏泽,河南省的郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡和焦作
标题:中石化在“2+26”城市区域内炼厂全部提前完成国六升级
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