蚂蚁保险平台：任何产品都不会由单一机构独家经营

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继经济观察网记者李义安于5月25日开通汽车保险分公司并于6月27日发布损失保险后，9月6日，蚂蚁金融保险集团平台运营部总经理严旭在上海表示，蚂蚁金融服务将进一步加大保险平台的开放力度，未来蚂蚁金融保险的任何产品将不再由单一机构独家运营。

严旭表示，只要机构注重用户体验，接受小型高频保险服务的理念，并具备一定的创新支持能力和数据安全保障能力，蚂蚁保险平台欢迎机构合作。与此同时，该报告显示，没有一家公司在蚂蚁保险平台上的份额超过20%。蚂蚁保险平台将平等对待所有保险公司。客户反馈、保险意愿、理赔服务等综合指标是确定合作伙伴参与程度的统一标准。

对于用户关心的数据和隐私安全，严旭表示，数据安全和用户信息保护是蚂蚁保险平台的核心基本要求。就信息使用而言，蚂蚁开启了用户绘画的能力，而不是简单地给出数据。对于合作保险公司，蚂蚁还明确要求，除了必要的客户服务和回访之外，还应要求合作伙伴进行数据隔离，这不应用于其他商业目的和保险的二次营销。严旭说。

此外，在此之前，保险公司无法做出更详细的定价区分。事实上，低风险用户或保险公司正在帮助高风险用户承担额外成本，这也给保险公司造成了大量损失。根据行业数据，2016年中国有1.5亿私家车主，汽车保险费总计约7000亿元，但行业亏损比例达到75%。

中国迪达财产保险股份有限公司车险部总经理刘仆表示，目前，迪达已将车险子产品合理整合到公司车险业务的定价流程中。汽车保险子产品在人为因素的风险识别中确实可以起到辅助和补充的作用。

安盛田萍财产保险公司创新中心总经理兼首席数据官李介绍，安盛推出汽车保险积分。经过比较发现，65%的车险业务的定价准确率有所提高，其中33.7%的用户需要减少车险费用，而另外31.3%的用户由于风险较高需要增加车险费用。

李易安经济观察报记者

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