南昌东站批准长京广铁路初步设计4年

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近日，新建成的南昌至黄山铁路景德镇段初步设计已由中铁三局、江西省人民政府和安徽省人民政府共同批准，表明该项目年内开工建设取得重大进展，加快了我省融入长江经济带的进程。

长黄线从南昌东站出发，经南昌市、景德镇市和安徽省黄山市引入黄山北站。项目主线全长289.8公里，总投资470.5亿元，建设期4年。主要技术标准是客运专线、双线和时速350公里的速度目标值。其中，我省干线长约200.2公里，连接线长约29.4公里，投资估算347.1亿元。南昌东站、军山湖站、渔干站、鄱阳湖南站、黄冈站(保留站)、景德镇北站(现有站)和瑶里站共7个。

长黄线建成后，南昌至黄山的距离将从403公里缩短至289公里左右，这将有利于沿线旅游资源和鄱阳湖生态经济区的开发建设，也将成为上海至广州、上海至深圳的重要高速通道。到那时，我省所有11个区和城市都将有高速铁路。

作为合资铁路在我省唯一的省级投资方代表，省铁路投资集团公司全面推进项目建设，按时完成各阶段的前期工作，确保了长黄线的顺利获批。截至2017年底，全省铁路运营里程达到4322公里，其中高铁运营里程达到913公里，路网结构质量和覆盖率有所提高。