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技术人员在5G测试基站测试带宽。
6月中旬,第三代合作伙伴计划(3GPP)召开全体会议,正式批准冻结第五代移动通信技术标准(5GNR)的独立组网功能。鉴于去年12月5G非独立网络标准被冻结,全功能完整的5G标准第一阶段正式发布,5G商业化进入全面冲刺阶段。
预计到2030年,5G将带动中国6.3万亿元的直接经济产出和2.9万亿元的经济增加值
一架装备了世界领先的5G通信技术模块的无人机在黄浦江上盘旋。岸上的人们不仅可以在屏幕上实时观看无人机传回的360度全景4K高清视频,还可以在虚拟现实终端上身临其境地欣赏沿河的美景...这一幕最近出现在上海外滩,标志着上海第一次5G外场综合测试的成功。根据规划,到2020年,上海将率先完成以5G为核心的新一代信息基础设施总体框架建设。
今年3月,杭州建成了第一个基于3GPP标准的5G测试站点,到今年年底,将建成300个5G测试站点。5G测试区将覆盖浙江大学、西湖风景区、钱江新城、物联网城等10种网络场景,总建筑面积超过100平方公里。
据报道,今年年底前,广东省还将围绕5G网络站布局,制定各城市移动通信发射塔站建设规划,力争在三年内全面启动珠江三角洲城市5G网络大规模部署,全省5G基站达到7300个。此外,重庆、天津等城市也纷纷赶着赶上5G商用的“第一班车”,或开通5G测试网络,或建立5G网络开放实验室。
国内三大运营商努力在5G R&D、测试、产业链和应用上进行全面布局。中国移动宣布建立中国首个基于最新5G标准的端到端开放实验室——5G北京联创中心实验室,围绕智能交通、视频娱乐、工业能源、智慧城市、教育、人工智能和机器人、医疗保健等各种创新应用,提供定制的5G端到端技术服务。据中国移动相关负责人介绍,自2016年中国移动发起成立5G联合创新中心以来,已经拥有119个产业合作伙伴,在全球建立了12个开放实验室,建立了5G多媒体创新联盟,并宣布在中国17个城市进行5G规模的试点。
中国联通宣布将在北京、福州和成都等16个城市开展5G规模的试点项目。据报道,中国联通在中国的5G业务涵盖智能奥运、智能城市、智能交通、智能港口、智能教育和智能物流。中国电信在此前宣布的六个5G试点城市的基础上又增加了六个试点城市,并推出了与其合作伙伴共同开发的高铁5G场景解决方案。
根据权威行业组织全球移动通信系统,到2025年,全球将有11亿个5G连接,其中大部分将来自亚太地区。其中,中国5G用户数量将达到1亿。中国信息与通信研究院发布的5G经济和社会影响白皮书预测,到2030年,5G将带动中国6.3万亿元的直接经济产出和2.9万亿元的经济增加值。业内专家表示,如此巨大的市场将带来巨大的商机和各种新应用,“5G蛋糕”自然会成为市场热点。
5G开启了物联网时代,支持更高的传输效率和更大的网络容量
自动驾驶、无线充电、一键通话和自动停车。在错综复杂的城市道路网上,汽车像鱼一样在深海中游来游去,没有碰撞,汽车变成了移动办公室、休息室,甚至高清影院...八年前在上海世博会上汽通用馆观看“2030,OK”的人们永远不会忘记2030年自动驾驶汽车的想象。
要实现全自动驾驶,5G网络的支持是必不可少的。工业和信息化部部长苗伟表示,除了接收来自各种传感器的信息,自主车辆还应该在车辆和道路之间建立信息链接,这将对数据传输的高可靠性、低延迟、宽带宽和覆盖面提出极高的要求。在4G网络中,时延小于1毫秒,传输速率是5G的10倍,是自主驾驶的重要网络基础设施。
依靠超高可靠性和低延迟通信的自动驾驶汽车只是5G的众多应用场景之一。中国移动研究院研究员刘光义指出,要了解5G丰富的应用,首先要了解5G的技术特点。与4G相比,5G可以支持更多的天线(最多192个),具有更大的频率带宽,频率范围从400兆赫到40千兆赫,因此它可以支持更高的传输效率空端口(空移动终端和基站之间的中间接口),更高的用户数据传输速率和更大的网络容量,并满足超高速,如增强现实,虚拟现实和裸眼3D视频。
此外,5G可以通过网络虚拟化和软件定义将移动网络接入数量增加近100倍,从而通过一个网络满足未来企业级应用和垂直行业应用的差异化业务需求。海量的通信连接将覆盖从消费到生产的整个过程,以及从人到物的整个场景,即“物联网”。
“物联网是5G和4 G的最大区别。”中国移动研究院副院长黄裕红表示,5G将再次把人类信息互动的速度提高几十倍甚至几百倍,信息化的飞跃将极大地推动经济和社会发展,生产和生活方式将发生巨大变化。
中国正在快速稳定地推进5G商业流程,并将在2019年下半年初步具备商业条件
为了迎接5G时代,3G并行、4G并行的中国早在2013年初就成立了5G生产、教育、科研推广小组,并于2016年初开始技术研发试验。工业和信息化部信息通信发展司司长闻库表示,第一阶段技术测试已于2016年9月完成,验证了5G单点关键技术的可行性;2017年9月,无线部分第二阶段测试结果完成,各厂商的5G技术集成解决方案能够满足关键指标;2017年12月,中国启动了专注于商业用途的第三阶段5G试验。
根据工业和信息化部的规划,中国将在2019年上半年建设5G商用基站,并在2019年下半年生产第一批5G手机。目前,中国正在快速稳步推进5G的商业化,2019年下半年将初步具备商业化条件。
5G标准冻结后,行业面临哪些挑战?刘光义认为主要有四个方面:第一,与4G产业化相比,5G剩下的产业化时间较短,到2020年商业化只剩下两年时间;第二,5G对基站、更多天线、更大带宽和更高功率的要求更高,这给核心部件和整机的性能优化和改进带来了新的挑战;第三,新的核心网络将通过基于通用处理器的虚拟化和软件平台来实现,这需要迭代和逐步改进;第四,5G需要拓展企业级应用和垂直行业的新市场。运营商要突破垂直行业的壁垒,建立互惠互利的新业务和新商业模式并不容易。
为此,刘光义建议,中国行业需要做好下一步工作:尽快明确各运营商5G初始部署的频段和带宽,使产业化工作将重点放在5G初始部署的需求上;面向5G产业化,注重运营商的网络部署需求,注重实验室测试和现场规模测试,尽快启动多厂商互联测试,加快基站、终端、芯片、核心网和传输等产品的成熟研发;面对新5G服务、新应用和新业务模式的培育和孵化,传统通信行业和垂直行业之间的跨行业协同创新正在广泛开展,面向未来应用场景,加快新应用的成熟。此外,要推进传统通信产业与垂直产业的融合,鼓励运营商积极探索新业务、新应用和新商业模式。
工业和信息化部副部长谭表示,对于拥有巨大应用场景和市场的中国来说,未来5G将加速传统产业的数字化转型,移动数据流量将在未来几年呈现井喷式增长,这将有力支撑数字经济的蓬勃发展。
标题:5G标准的完整版本正式发布。它在2019年下半年具备商业条件
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