乘客的突发疾病不仅仅是南方铁路。急诊部奉命在乘客中寻找医务人员

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在南铁列车上，乘客几乎每天都被从突发疾病中解救出来。为了应对列车上的意外情况，乘务员在上岗前应该接受红十字会的救援训练，但也有遇到麻烦的时候。为了更好地开展应急救援，中铁南昌局集团有限公司南昌客运段2号动车组在北京和上海的高速列车上进行了“紧急命令”试点，列车乘务员通过咨询乘客信息，成立了专业医疗服务团队应对突发事件。

乘客中有许多突发疾病

5月5日13时20分左右，南昌客运段5组承担的南昌西至厦门北D6527列车刚刚离开莆田站。列车售票员邵峰收到了空姐的通知，说她突然生病，情况危急。当邵峰听到这个消息时，他冲到6号车厢和7号车厢的交界处，发现一个年轻人满肚子大汗，在地上打滚。经询问，该男子患有胃病。邵峰立即通过乘客换乘与泉州120急救中心取得联系，并要求他们派一辆救护车到泉州火车站接载生病的乘客。

4月29日17时55分左右，在南昌至景德镇北的火车上，一名女子因节食减肥晕倒并休克。列车工作人员加入了车站，将这名妇女送往医院进行急救。如果不及时治疗，这个女人的生命将处于危险之中。

“除了突发疾病的乘客，在从南昌到北京、上海等地的火车上，经常有重病乘客乘坐公交车治病。每次家人向我们求助时。”铁路部门相关人员介绍。

尝试“紧急命令”在乘客中寻找医务人员

“通过高速列车乘务员检查工作环节的车票信息，我们将进一步询问乘客是否知道急救技能或者他们是否是医务人员。”南昌客运段2号动车组列车售票员严旭告诉记者，她乘坐的是从南昌开往北京的G488列车，乘客经常去北京就医。同时，也有许多医务人员去北京进行学术交流。正是因为这个原因，“紧急命令”首次在这列火车上试行。

“虽然没有必要在每辆列车上都找到合适的医务人员，但也有通过这种定制服务成功处理列车上紧急情况的案例。”严旭表示，尽管高铁乘务员接受过红十字救援培训，但面对乘客突发疾病的复杂情况，他们往往不知所措，在通过无线电寻求医生急救时也措手不及。

“目前，这种服务已经在从南昌到北京和上海的G型列车上试用。下一步预计将在南方铁路的所有列车上实施。”铁道部相关人员介绍。