南昌一环高速公路将于明年开通，而主线将于明年3月通车

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正在建设中的洪都大道高速公路穿越城市

长九高速公路沂源路交叉口

长九高速公路二期改造正在进行中

朝阳大乔路口

黄家湖立交是长九高速公路的重要枢纽

九洲高架

熊英大桥

前胡大道高速公路连接昌九高速公路

南昌一环路是南昌路网结构中的重要一环，由英雄桥、洪都大道高速公路、九洲高架高速公路、前胡大道高速公路和长九高速公路组成。现在，随着红都大道高速公路和长九大道二期工程的稳步推进，南昌一环路将于明年基本建成。

前胡大道高速公路:全线于2019年1月通车

前胡大道高速公路项目全长约10公里，总投资29.7亿元。主线于8月31日上午通车。前胡大道高速公路全程没有红绿灯。设计时速60公里的前胡大道高速公路是南昌南北方向的高架高速公路，跨越红谷滩新区、新建区和万里区三个行政区域。记者从项目建设方了解到，前胡高速公路主线通车后，建设重点已转移到沿线匝道和辅道的建设，包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程和交通设施工程。该项目计划于2019年1月完成沿线匝道和底层辅助道路，届时整个前胡高速公路将通车。从而在红谷滩新区、新建区和万里区形成快速交通系统。高速公路的开通对南昌城市发展的拓展、城市布局的优化和投资环境的改善具有重要意义。

长九大道高速公路:全线于2019年8月通车

长九大道高速公路是南昌南北方向的重要连接通道，主要负责城市对外客货运输，跨组团、相邻组团、组团内的快速客货运输联系，是沿线主要交通吸引点的快速通道。

2017年6月30日，长九大道一期高速公路(黄家湖立交-长八立交)主干道开通，全长4.89公里，设计行车速度80公里/小时。修建了三个新的立交，即怡园路立交、汇站路立交和黄家湖立交。红谷滩新区、新建区和经济开发区已建成环形快速交通系统，有效缓解了周边道路的交通压力。

长九大道高速公路二期改造工程第一标段主线西半段[黄家湖立交(不含)-长杭大道立交]已于今年10月31日通车。

记者从市公用集团了解到，长九大道二期改造工程计划于2019年8月通车，届时将与英雄桥、洪都大道、九洲高架、朝阳桥、前胡大道等高速公路形成一个快速环路，实现多个区域的无缝衔接，形成南昌市的“一环”，对全市发展意义重大。

洪都大道高速公路:主线于2019年3月底通车

洪都大道高速公路项目是解决南昌老城区拥堵的关键，其最新进展决定了南昌一环路能否顺利封闭。

洪都大道高速公路改造工程北起英雄桥，南至井冈山大道，全长约9.5公里，其中主高架桥长7.6公里，主高架桥为高速公路，标准路段横断面宽25米，地面辅道为双向六车道城市主干道，设计行车速度为80公里/小时。

自2017年5月初红都大道高速公路开工建设以来，桥面已基本成型，等待桥面在各路口对接。根据计划，施工方将在今年年底前完成桥面架梁工作，力争在2019年3月31日完成主桥的开通。预计整个高架道路和地面辅助道路将于2019年底全部完工并通车。

一环路将南昌的几个区串联起来，优化了城市布局，加快了各区的整合和发展。其中，九洲高架实现了洪角洲、朝阳新城和城南区的快速交通联系；长九高速实现了九龙湖新区、新建区、旧经济开发区和红谷滩新区的快速交通衔接；前胡高速实现了万里区、新建区、洪角洲区、朝阳新城和青云谱区的快速连接；洪都大道高速公路成为第一条穿越老城的高架主干道。快速公交系统为市民出行提供了便利条件，并将促进地区间的融合与协调发展。