江西发布了到2020年的交通攻击计划。南昌将开始1号线的北延伸。

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11月7日，据了解，《江西省综合交通基础设施建设三年行动计划(2018-2020)》和《江西省铁路建设三年行动计划(2018-2020)》已经出台，三年内，江西交通将迎来跨越式发展。

[铁路]

南昌至福州旅客希望开始前期工作

根据规划，到2020年，全省铁路运营里程将达到5000公里，其中包括近2000公里的高速铁路(1333公里的高速铁路)，11个区市将全部运营移动列车，基本建成“五纵五横”铁路网的主体骨架，实现省会南昌向各区市和长江中游中心城市的转移。到上海、广州、福州等周边主要城市需要1~2个小时

[高速公路]

升级省内高速公路网

根据规划，我省将与国家高速铁路和高速公路网紧密衔接，完善和升级“十纵十横二十一环”省级高速公路网。

在公路边

●已完成6个项目，其中新线里程306.5公里，“四至八”里程87.82公里。

●继续建设，力争启动15个新项目:建设里程1323公里。

●预留4个项目:建设里程780公里。

高速公路建设总里程为2497公里

总投资2435亿元

就普通国道而言，

●实施249个普通国道和省道项目的改造升级，其中国道建设里程1668公里，省道建设里程2944公里，总投资约1068亿元。

乡村道路

●继续实施乡村道路，实现25个以上自然村的道路硬化:项目总投资约370亿元。

[机场]

瑞金机场已经陆续开放

2018年至2020年，赣州黄金机场改扩建等3个项目将全部完成，瑞金机场、长北国际机场三期扩建、福州机场、宜春明月山机场二期扩建等4个新项目将陆续开工，将推动上饶三清山机场扩建前期工作，总投资约240亿元。

[水路运输]

推进九江江海直达区域航运中心建设

加快建设一系列高等级航道升级工程。“十三五”末，将建成“两横一纵”的内河高等级航道，高等级航道达到995公里，基本形成现代港口和航运体系。加快九江江海直达区域航运中心建设，打造连接长江黄金水道的“桥头堡”。赣江兴安航运水电枢纽等6个项目继续建设，赣江万安枢纽二线船闸等33个项目新开工，总投资约406亿元。

[地铁]

一号线新开工北延线

●推进南昌城市轨道交通第二轮建设规划的修订；

继续建设南昌铁路2号线一期工程等3个项目。

南昌一号线北延等两个新项目已经开工。

预留南昌五号线一期等4个项目。

项目总投资约1682亿元

此外，吉安高铁新区综合交通枢纽等9个枢纽站项目得到推进，萍乡高铁北站交通枢纽集散中心等43个项目新开工，总投资约389亿元。

适应信息时代的要求，加快实施一批交通信息化工程，提高交通信息化水平，增强交通现代化服务能力。推进交通运输信息化建设项目31个，包括交通运输和物流公共信息平台建设，总投资约23亿元。