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近日,南昌市人民政府办公厅发布了修订后的《南昌市污染天气应急预案通知》(以下简称《预案》),废止了此前的《南昌市重空气污染日应急预案》(暂行)。这意味着南昌将不会启动应急计划,直到有严重的空气污染。一旦达到一定程度的污染条件,该计划将启动。

启动的阈值被降低

记者看到,修订后的计划包括组织结构和职责、监测和预警、应急响应、应急支持和监督以及问责。与旧的应急计划相比,在新计划的名称中可以看到最明显的变化——缺少了“重”这个词。

对此,南昌市环保局污染防治司相关负责人陈坤坤解释称,修订前,南昌市空气污染预警等级为重污染、严重污染和极重污染,相应的空气污染指数空高于201-300、301-500和500。

修订后,南昌市空气污染预警等级仍为三级响应,但内容有所变化。即,当发出蓝色警告(三级)时,开始三级响应;当发出橙色警告(二级)时,二级响应开始;当发出红色警告(一级)时,一级响应开始。其中,蓝色预警空空气污染指数为151-200,橙色预警为201-300,红色预警在300以上。

“根据规定,空气污染指数201是重度污染,而151只是中度污染。因此,从数据对比中可以清楚地看出,南昌市不再等到空气体污染严重才启动应急预案,而是可以在中等污染范围内启动。”陈坤坤认为,启动门槛的降低,无疑是南昌更加重视污染治理的体现。

这些措施更加严格

修订后的计划的另一个明显变化是应急措施的增加和完善。

在二类应对强制措施中,机动车排气控制要求“限制大货车和工程渣土车在主城区的区域,引导过境车辆避开主城区,机关、企业、事业单位公务车辆停车25%。”这比旧计划中“停15%公务车辆”的要求高出10个百分点。

在工业污染源控制方面,要求“火电、钢铁、建材、化工、石化等空气污染严重的行业,按照一个企业、一项政策的规定,采取措施限制生产和排放,确保二氧化硫、烟尘和氮氧化物的排放量减少22%。如上所述,挥发性有机化合物的排放量减少了12%以上。”然而,在旧版本中,没有明确的缩减要求。

在其他空气污染源的控制方面,新的要求是“全社会颗粒物和挥发性有机化合物的减排率应达到8%以上”

在一级反应的强制性措施中,机动车排气控制要求“机关、企业、事业单位的公务车辆停止行驶35%。”与旧版本相比,提高了5个百分点;在工业污染源控制方面,新的要求是“确保二氧化硫、烟尘和氮氧化物的排放量减少33%以上,并且关闭所有排放挥发性有机化合物的工业企业。”

“预案的变化表明,南昌市对环境保护工作有更严格的要求,这将进一步提高城市污染控制的效率。”陈坤坤说道。

标题:南昌发布了污染天气应急预案,启动通知的门槛降低

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