高职空中乘务专业校企协同育人创新模式实施途径

随着全球航空业的快速发展，空中乘务人才的需求日益增加。高职空中乘务专业作为培养这类人才的重要基地，面临着如何创新育人模式，提升人才培养质量的挑战。校企协同育人作为一种有效的教育模式，近年来在高职教育中得到了广泛应用。本文将探讨高职空中乘务专业校企协同育人创新模式的实施途径。

校企协同育人的意义

校企协同育人的意义深远且重大，它不仅是教育与社会经济发展紧密结合的产物，更是推动教育现代化、促进人才高质量成长的重要途径。

资源共享、优势互补是校企协同育人的基础。企业作为市场经济的主体，拥有宝贵的实践经验和丰富的行业资源，这些是在传统校园环境中难以完全复制的。而学校，则拥有完善的教育体系、深厚的理论功底和系统的教育资源。通过校企合作，双方可以打破界限，实现资源的高效整合与利用，共同构建出既注重理论深度又强调实践应用的实践教学体系，从而极大地提升学生的实践能力和职业素养，为他们未来的职业生涯打下坚实基础。

人才培养与市场需求对接是校企协同育人的核心目标。通过深入合作，企业可以充分参与到学校的人才培养过程中，根据自身的发展需求和行业趋势，为人才培养方案提供宝贵的意见和建议，确保培养出的人才能够真正符合市场需求，实现教育与产业的深度融合。

校企合作还能有效提升教学质量和就业质量。企业可以委派具备丰富实践经验的专家和技术人员担任学校的专业课教师或实践指导老师，与学校原有的教学团队形成优势互补的专兼任教学团队，从而丰富教学内容，提高教学的针对性和实效性。

高职空中乘务专业校企协同育人创新模式实施途径

构建校企协同育人平台。构建校企协同育人平台是实施创新模式的基础。学校可以与企业共同建立校企合作办公室或产教融合中心，负责协调和管理校企合作事宜。同时，双方还可以共同制定校企合作章程和合作协议，明确双方的权利和义务，为校企合作提供制度保障。

创新人才培养模式。（1）订单式培养，订单式培养是校企合作的一种重要形式。学校可以与航空公司等用人单位签订人才培养协议，根据用人单位的需求制定人才培养方案，实行“招生即招工、入校即入企”的培养模式。这种模式下，学生可以提前了解企业文化和岗位要求，提高就业适应性和竞争力。（2）工学交替模式，工学交替模式是指学生在学校和企业之间进行交替学习和实践。学校可以与企业共同制定教学计划，安排学生在企业实习期间进行理论学习，同时在企业实践期间进行技能操作。这种模式可以帮助学生更好地将理论知识与实践相结合，提高综合素质和职业能力。（3）现代学徒制，现代学徒制是一种将传统学徒制度与现代职业教育体系相结合的人才培养模式。学校可以与企业共同选拔优秀学生作为学徒，由企业师傅和学校教师共同指导，进行为期数年的技能学习和实践。这种模式可以培养学生的工匠精神、职业素养和创新能力，提高人才培养质量。

优化课程体系和教学内容

构建“平台+模块”课程体系。学校可以与企业共同构建“平台+模块”课程体系。而平台课程包括通识教育、专业基础等必修课程，旨在培养学生的基本素质和专业技能；模块课程则根据行业需求和岗位特点设置，旨在提升学生的专业能力和职业素养。通过构建这种课程体系，可以确保学生既具备扎实的专业知识，又具备适应行业发展的能力。

开发校企合作教材。学校可以与企业共同开发校企合作教材。教材编写过程中，可以充分吸收企业的实践经验和行业知识，确保教学内容与行业需求紧密对接。同时，还可以邀请企业专家参与教材评审和修订工作，确保教材的质量和适用性。

引入行业标准和职业资格认证。学校可以引入行业标准和职业资格认证体系，将行业标准融入教学内容和评价体系中。通过引入这些标准和认证体系，可以帮助学生更好地了解行业要求和职业规范，提高职业素养和就业竞争力。

加强师资队伍建设。（1）建设专兼结合的教学团队，学校可以与企业共同建设专兼结合的教学团队。一方面，可以邀请企业专家和技术人员担任兼职教师或客座教授，为学生传授实践经验和行业知识；另一方面，可以选派学校教师到企业进行实践锻炼和学术交流，提高教师的实践能力和教学水平。（2）开展教师培训和交流活动，学校可以与企业共同开展教师培训和交流活动。通过举办培训班、研讨会、学术讲座等形式，为教师提供学习和交流的平台。

完善实践教学体系。（1）建设校内实训基地，学校可以与企业共同建设校内实训基地。实训基地可以模拟真实的工作环境和场景，为学生提供实践锻炼的机会。通过建设校内实训基地，可以帮助学生更好地了解岗位要求和工作流程，提高实践能力和职业素养。（2）拓展校外实习基地，除了建设校内实训基地外，学校还可以积极拓展校外实习基地。（3）开展校企合作项目，学校可以与企业共同开展校企合作项目。通过参与项目的研究和实施工作，学生可以深入了解企业的运营模式和业务流程，提高实践能力和解决问题的能力。同时，还可以为企业提供技术支持和人才支持，促进企业的创新和发展。

强化学生管理和就业指导。（1）完善学生管理制度，学校可以与企业共同完善学生管理制度。通过制定严格的学生管理规定和考核标准，加强对学生日常行为和学习情况的监督和管理。同时，还可以建立学生信息管理系统和学业预警机制，及时发现和解决学生在学习、生活和就业等方面的问题。（2）加强就业指导和服务，学校可以与企业共同加强就业指导和服务工作。通过举办就业指导讲座、职业规划大赛等活动，帮助学生树立正确的就业观念和职业规划意识。同时，还可以建立就业信息服务平台和校友网络，为学生提供更多的就业信息和机会。（3）实施“双导师制”，学校可以实施“双导师制”，即为学生配备校内导师和企业导师。校内导师主要负责学生的学业指导和学术训练；企业导师则主要负责学生的实践指导和职业规划。通过实施“双导师制”，可以为学生提供更加全面和个性化的指导和支持。

推进产教融合和协同创新。（1）建立产教融合联盟，学校可以与企业共同建立产教融合联盟。联盟成员可以包括学校、企业、行业协会等各方力量。通过加强联盟成员之间的合作与交流，共同推进产教融合和协同创新工作。同时，还可以利用联盟的资源优势和信息优势，为人才培养和产业发展提供有力支持。（2）开展产学研合作项目，学校可以与企业共同开展产学研合作项目。通过参与项目的研究和实施工作，可以促进学校与企业之间的深度合作和协同创新。同时，还可以为企业提供技术支持和人才支持，推动企业的技术创新和产业升级。（3）搭建创新创业平台，学校可以与企业共同搭建创新创业平台。平台可以为学生提供创新创业的指导和支持服务，包括创业培训、创业咨询、创业孵化等。通过搭建创新创业平台，可以激发学生的创新创业热情和实践能力，为产业发展注入新的活力和动力。

案例分析

案例一

某高职空中乘务专业与某知名航空公司携手，共同开启了一段长期且深入的校企合作之旅。双方不仅共同设计了科学的人才培养方案和教学计划，还投入大量资源建设了校内实训基地和校外实习基地。校内实训基地模拟了真实的工作环境，让学生在校园内就能接触到先进的设备和技术；而校外实习基地则让学生有机会亲身参与到航空公司的日常运营中，积累宝贵的实践经验。通过这段校企合作经历，该专业的学生不仅在实践能力上得到了显著提升，更在职业素养和就业竞争力方面打下了坚实的基础。他们学会了如何在高压环境下保持冷静，如何以专业的态度服务乘客，以及如何在团队中发挥自己的作用。此外，该专业还与企业共同开展了多项产学研合作项目和创新创业活动，让学生在实践中学习，在学习中创新，取得了令人瞩目的成果。

案例二

某高职空中乘务专业紧跟市场需求，与多家航空公司签订了“订单班”合作协议。这一创新的人才培养模式，让学生在入学之初就与航空公司建立了紧密的联系。根据协议要求，该专业的学生在入学时即与航空公司签订就业协议，这意味着他们未来的职业发展道路已经清晰可见。在学习过程中，学生需要按照航空公司的要求接受严格的培训和考核，确保他们在毕业后能够直接胜任相关工作岗位。通过“订单班”模式的培养，该专业的学生不仅获得了扎实的专业知识和实践技能，还提前适应了航空公司的企业文化和工作节奏。他们在毕业后能够迅速融入团队，为航空公司的发展贡献自己的力量。这一模式实现了人才培养与市场需求的有效对接，为空中乘务人才的培养注入了新的活力。

结论与展望

高职空中乘务专业校企协同育人创新模式的实施途径包括构建校企协同育人平台、创新人才培养模式、优化课程体系和教学内容、加强师资队伍建设、完善实践教学体系、强化学生管理和就业指导以及推进产教融合和协同创新等方面。通过这些途径的实施，可以提高学生的实践能力和职业素养，提升人才培养质量和就业竞争力。未来，随着航空业的不断发展和职业教育的不断改革与创新，高职空中乘务专业校企协同育人创新模式将会得到更加广泛的应用和推广。

（作者：闫跃跃 江西交通职业技术学院）